Changer les silentblocs de transmission

Bixent

waloo a écrit:

A votre demande, mis en tuto.

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Bixent

Flyingtrottinette a écrit:

Si vous lisiez (de cochon) TOUS les post, c'est une info de .............. KAROMAN, qui, je le rappel, travail chez YAM

Beber STP, tu peux retrouver le post ou Karoman dit qu'il faut mettre de la graisse pour accroitre la durée de vie de ces petits morceaux de cracoutchouc si dispendieux *

* en Quebecois ds le texte, sinon, nous on dit que ca coute un bras cette merde.

Eh M

!!! il a raison le Fly!

http://660xtx.forumactif.com/mecanique-f6/usure-des-silentblocs-de-transmission-ou-roulements-t5840.htm

Mais pareil c'est karoman qui dit des conneries....

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lamotodufredo

Il y'a trés peu de graisse compatible avec le caoutchou !!
Graisse silicone peut être ?

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Flyingtrottinette

lamotodufredo a écrit:

Il y'a trés peu de graisse compatible avec le caoutchou !!
Graisse silicone peut être ?

Qui qu'a raisooooooooooon ?

tongue

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lamotodufredo

Je maintients !!
Pas de graisse sur du caoutchou !!!
Sauf graisse spécifique !
Moi aussi, je peux être de mauvaise foi !!!

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Flyingtrottinette

lamotodufredo a écrit:

Je maintients !!
Pas de graisse sur du caoutchou !!!
Sauf graisse spécifique !
Moi aussi, je peux être de mauvaise foi !!!

De toute facon, il y en a pas d'origine

Je dis ca avant que Bixent commence a redémonter

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Bixent

et dans le tutos je mets ou pas? là de suite je l'ai rajouté...

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D-dje (raredarmon)

waloo a écrit:

A votre demande, mis en tuto.

En fait, tu l'a mis en post it....

Moi je proposait de le déplacer dans la partie TUTO à la place d'être dans la partie MECANIQUE. Mais c'est bien aussi hein...

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Monocylindre en i

J'te taquine... oui mais je t'aime bien quand même...

Capitaine du 1er bataillon d'infanterie à roulette de la légion FRANCAISE du XT BLEUE

SuperModal - Géniteur de pièces usinées

maxou

D-dje (laba) a écrit:

waloo a écrit:

A votre demande, mis en tuto.

En fait, tu l'a mis en post it....

Moi je proposait de le déplacer dans la partie TUTO à la place d'être dans la partie MECANIQUE. Mais c'est bien aussi hein...

à ui

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georgio51

petite question !!! quand changer ces fameux silentbloc de transmission ????

Bixent

georgio51 a écrit:

petite question !!! quand changer ces fameux silentbloc de transmission ????

Quand tu prend ta couronne dans les mains ( avec un chiffon) et que la couronne bouge.

Je sais pas si c'est clair... tu prend la couronne et tu bouge de bas en haut

_________________

maxou

Bixent a écrit:

georgio51 a écrit:

petite question !!! quand changer ces fameux silentbloc de transmission ????

Quand tu prend ta couronne dans les mains ( avec un chiffon) et que la couronne bouge.

Je sais pas si c'est clair... tu prend la couronne et tu bouge de bas en haut

exactement ce que j'ai !!

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D-dje (raredarmon)

maxou a écrit:

Bixent a écrit:

georgio51 a écrit:

petite question !!! quand changer ces fameux silentbloc de transmission ????

Quand tu prend ta couronne dans les mains ( avec un chiffon) et que la couronne bouge.

Je sais pas si c'est clair... tu prend la couronne et tu bouge de bas en haut

exactement ce que j'ai !!

Dés que ça bouge ? mais moi ça bouge... je sais que ça doit dépendre de la conduite, mais en générale, tous les combiens de km ça se change ?

Question a ceux qui ont fait le changement... quand on met des silenbloc neuf, ça ne bouge plus du tout ?

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uisghe

apparemment entre 15.000 et 20.000km, mais ça dépend énormément de la conduite.

quand je les ai changé, la couronne bougeait de l'equivalent de plusieurs dents. Après, quasiment rien (c'est du "caoutchouc" pas très dur).

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Mon harem

maxou

pour info D-djé j'ai 10 000 bornes ... et ca bouge grave !!

mais avec la transmission d'origine ca doit vachement moins tirer dessus donc ...avec une 14*48 c'est normale qu'ils soient morts au bout de 10 000

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