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		<title>MECANIQUE</title>
		<link>http://660xtx.forumactif.com/mecanique-f6/-t1.htm</link>
		<description></description>
		<lastBuildDate>Sun, 22 Nov 2009 23:23:31 GMT</lastBuildDate>
		<ttl>10</ttl>
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			<title>MECANIQUE</title>
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		</image>
		<item>
			<title>Fuite et bruit moteur... :-(</title>
			<link>http://660xtx.forumactif.com/mecanique-f6/fuite-et-bruit-moteur--t8284.htm</link>
			<dc:creator>taz94</dc:creator>
			<description>Salut à tous...

Hier soir avant de prendre la moto pour aller au taf, j'ai remarqué que j'avais une fuite de liquide refroidissement, il y en a plein de trace séches au niveau des cartes droit du moteur....visiblement les durit ont l'air ok, au niveau des colliers idem.....  

En plus de ça, depuis une bonne semaine j'ai un bruit étrange au niveau du bas moteur coté gauche il me semble.....

C'est beaucoup d'un seul coup......snif. </description>
			<category>MECANIQUE</category>
			<pubDate>Fri, 20 Nov 2009 17:04:02 GMT</pubDate>
			<comments>http://660xtx.forumactif.com/mecanique-f6/fuite-et-bruit-moteur--t8284.htm#205934</comments>
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			<title>Redonner du punch à un 600xt 2KF</title>
			<link>http://660xtx.forumactif.com/mecanique-f6/redonner-du-punch-a-un-600xt-2kf-t8293.htm</link>
			<dc:creator>romuvfr</dc:creator>
			<description>Slt à tous, je me suis fait un petit plaisir et me suis acheté un 600 XT 2 kf  supermotard. je sais que si vous visualisez ma présentation, vous allez peut être avoir du mal à m'accepter mais je tente ma chance.lol



Bon d'accord, je sais que pour les puristes, c'est la meilleures des bécanes, je n'en pense pas moins mais quelques 37 chevaux pour bien plus de kilo, c'est pas un foudre de guerre.

Ne connaissant pas cette moto auparavant, j'en suis relativement satisfait concernant son entrée  ...</description>
			<category>MECANIQUE</category>
			<pubDate>Sun, 22 Nov 2009 23:23:31 GMT</pubDate>
			<comments>http://660xtx.forumactif.com/mecanique-f6/redonner-du-punch-a-un-600xt-2kf-t8293.htm#206152</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>remplacement de la roulette guide chaine par le modele OTR</title>
			<link>http://660xtx.forumactif.com/mecanique-f6/remplacement-de-la-roulette-guide-chaine-par-le-modele-otr-t6432.htm</link>
			<dc:creator>Chil</dc:creator>
			<description>Je viens de faire le montage de la roulette commandée chez OTR par la CG Funky,c'est du bon matos mais ils ont merdés pour ce qui est de la fixation.

En réutilisant la vis d'origine les roulements sont sous pression en serrant,bloquant la rotation de la roulette.

Il faut remplacer la vis par une 8x55mm mini ,mettre une rondelle de chaque coté de la roulette ,serrer modérément pourque la roulette tourne encore et bloquer le tout par un écrou nylstop de l'autre coté de la patte de fixation.

Je  ...</description>
			<category>MECANIQUE</category>
			<pubDate>Fri, 06 Mar 2009 09:55:09 GMT</pubDate>
			<comments>http://660xtx.forumactif.com/mecanique-f6/remplacement-de-la-roulette-guide-chaine-par-le-modele-otr-t6432.htm#145374</comments>
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		</item>
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			<title>FILTRE KN SEUL</title>
			<link>http://660xtx.forumactif.com/mecanique-f6/filtre-kn-seul-t2768.htm</link>
			<dc:creator>Flyingtrottinette</dc:creator>
			<description>Enfin, j'ai reçu mon filtre KN. Je ne suis plus Full Origine.



5mn pour le monter, Fastoche et .............

On m' a changer ma moto   Elle est plus souple, elle reprend plus bas, elle monte plus vite en regime (!) et j'ai même l'impression d'avoir gagné en conso !!!

Les accout d'injection ont presque disparu (faut presque le faire exprés)



Je suis en rodage, alors je ne vs direz pas ce qu'il amene à haut régime, je suis CONTANT   



VIVE KN



Si j'avais su, je l'aurais commandé  ...</description>
			<category>MECANIQUE</category>
			<pubDate>Tue, 14 Aug 2007 12:29:23 GMT</pubDate>
			<comments>http://660xtx.forumactif.com/mecanique-f6/filtre-kn-seul-t2768.htm#41857</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>filet pété...</title>
			<link>http://660xtx.forumactif.com/mecanique-f6/filet-pete-t8202.htm</link>
			<dc:creator>tuningb</dc:creator>
			<description>bah voila, la semaine passée j'ai fait la vidange d'huile de ma XT. Tout c'est très bien passé sauf que, le jour après, je remarque une fuite d'huile au niveau de la vis de purge au filtre à huile. Mon réflexe a été de resserer un peu cette vis mais n'ayant pas de clef dynamo, et bien j'ai fait le quart de tour de trop...      

Quelqu'un a t'il déjà eu ce probleme et comment l'a t'il solutionné?

Mon idée était de tarauder plus gros et de mettre un hélicoïl. y a t'il moyen de le faire (assez  ...</description>
			<category>MECANIQUE</category>
			<pubDate>Sun, 01 Nov 2009 09:32:31 GMT</pubDate>
			<comments>http://660xtx.forumactif.com/mecanique-f6/filet-pete-t8202.htm#204077</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>[Kawsaki] Kx 125 2002: Démontage/Remontage   need help.</title>
			<link>http://660xtx.forumactif.com/mecanique-f6/kawsaki-kx-125-2002-demontage-remontage-need-help-t7480.htm</link>
			<dc:creator>Husqvarna</dc:creator>
			<description>salut a tous,

 je me suis deja présenté pour ceux qui s'en souviennent (je me présente je m'appel henri.. etc...)

Je me suis decidé a devenir un tueur en mecanique, pour ca j'ai decidé de demonter et de remonter mon moteur, MAIS j'ai plein de petit soucis.

J'ai commander un manuel d'atelier, que je recevrai dans trop longtemps alors j'ai commencé a demonter sans.

Quelques photos pour prendre connaissance du problème.

voila la moto lors de mon achat il y a trois ans en fevrier 2006

c'est  ...</description>
			<category>MECANIQUE</category>
			<pubDate>Sun, 12 Jul 2009 11:32:57 GMT</pubDate>
			<comments>http://660xtx.forumactif.com/mecanique-f6/kawsaki-kx-125-2002-demontage-remontage-need-help-t7480.htm#182653</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>embrayage</title>
			<link>http://660xtx.forumactif.com/mecanique-f6/embrayage-t8239.htm</link>
			<dc:creator>nicocaya</dc:creator>
			<description>Salut a tous.J ai remarque aujourd huit qu a l arret donc moteur au ralenti  et point mort ;la moto vibre plus que lorsque je tire l embrayage .Est ce un phenomene normal?</description>
			<category>MECANIQUE</category>
			<pubDate>Mon, 09 Nov 2009 18:42:11 GMT</pubDate>
			<comments>http://660xtx.forumactif.com/mecanique-f6/embrayage-t8239.htm#205027</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Rondelle ... de vis</title>
			<link>http://660xtx.forumactif.com/mecanique-f6/rondelle-de-vis-t8227.htm</link>
			<dc:creator>tony</dc:creator>
			<description><![CDATA[Salut à tous,
<br />

<br />
En bricolant au niveau du guidon de ma XTZ ténéré, j'ai fais tomber une TAIN de rondelle de vis entre le contact et le réservoir ...
<br />

<br />
WOUHOU tirelipinpon !!!
<br />

<br />
Bon c'est une petite rondelle en fer dont je n'ai pas vraiment besoin mais d'après vous est-ce que ça craint que de la laisser ? Y a t'il un risque ?
<br />
(Oui naturellement, je n'arrive pas à la récup et je ne la vois pas ...)
<br />

<br />
Merci à vous]]></description>
			<category>MECANIQUE</category>
			<pubDate>Fri, 06 Nov 2009 20:20:04 GMT</pubDate>
			<comments>http://660xtx.forumactif.com/mecanique-f6/rondelle-de-vis-t8227.htm#204764</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Révision 20.000km</title>
			<link>http://660xtx.forumactif.com/mecanique-f6/revision-20000km-t8217.htm</link>
			<dc:creator>dadoupaca</dc:creator>
			<description><![CDATA[Salut,
<br />
Je possède une 660 Xtx de 2005 qui affiche 21.000km.
<br />

<br />
Je souhaite la faire réviser. J'aimerais savoir ce qui doit se faire à ce kilométrage sachant que je n'ai rien fait depuis la révision des 10.000.
<br />

<br />
Je prévoie :
<br />

<br />
changement pneu AV et kit chaine (d'origine tous les deux)
<br />
Vidange
<br />
Filtres
<br />

<br />
Est ce que j'oublie quelque chose ?? les freins sont OK.
<br />
Merci]]></description>
			<category>MECANIQUE</category>
			<pubDate>Wed, 04 Nov 2009 11:08:52 GMT</pubDate>
			<comments>http://660xtx.forumactif.com/mecanique-f6/revision-20000km-t8217.htm#204501</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>bruit moteur</title>
			<link>http://660xtx.forumactif.com/mecanique-f6/bruit-moteur-t7893.htm</link>
			<dc:creator>nicocaya</dc:creator>
			<description>Salut a vous.Lorsque ma moto est froide il y a un petit clic clic clic clic au niveau du moteur qui devient un peu plus fort lorsqu elle est chaude.Est ce normal?</description>
			<category>MECANIQUE</category>
			<pubDate>Tue, 08 Sep 2009 16:17:52 GMT</pubDate>
			<comments>http://660xtx.forumactif.com/mecanique-f6/bruit-moteur-t7893.htm#194608</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Question du jour !</title>
			<link>http://660xtx.forumactif.com/mecanique-f6/question-du-jour-t8199.htm</link>
			<dc:creator>Supermot4ever</dc:creator>
			<description><![CDATA[Comment faire démarrer un T-max qui a pas tourné depuis + d'un an <img src="http://660xtx.forumactif.com//users/2715/28/87/68/smiles/hein85.gif" alt="" longdesc="5" /> ?
<br />

<br />
help !]]></description>
			<category>MECANIQUE</category>
			<pubDate>Sat, 31 Oct 2009 10:24:25 GMT</pubDate>
			<comments>http://660xtx.forumactif.com/mecanique-f6/question-du-jour-t8199.htm#204010</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>CYCLES Mécanique Moteur 4 tps &amp;amp; 2 temps + info énergies.</title>
			<link>http://660xtx.forumactif.com/mecanique-f6/cycles-mecanique-moteur-4-tps-2-temps-info-energies-t7811.htm</link>
			<dc:creator>E-P-N</dc:creator>
			<description>Déjà un grand    UISGHE, tu soulèves une vraie question MECANIQUE a laquelle je connais pas non plus la réponse, mais pense avoir un début d'explication...



uisghe a écrit: Pour un mono, je ne sais pas exactement dans quelle phase du cycle (adm, compression, etc) le moteur s'arrête, ni s'il s'arrête toujours dans la même phase.



Je connais un peu la mécanique théorique des temps, voila une légère explication :



1er temps :    ADMISSION

2eme temps : COMPRESSION

3eme temps : COMBUSTION

4eme  ...</description>
			<category>MECANIQUE</category>
			<pubDate>Wed, 26 Aug 2009 14:17:29 GMT</pubDate>
			<comments>http://660xtx.forumactif.com/mecanique-f6/cycles-mecanique-moteur-4-tps-2-temps-info-energies-t7811.htm#191781</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>bruit moteur!!!!!!</title>
			<link>http://660xtx.forumactif.com/mecanique-f6/bruit-moteur-t8092.htm</link>
			<dc:creator>lolo038</dc:creator>
			<description>Salut à tous,

juste un petit rgt, depuis ce matin j'ai un bruit de claquement bizarre au niveau du moteur, au ralenti et également en roulant. Cela fait un bruit de quelque chose qui vibre!!!      

J'ai emmené ma moto chez le concessionnaire ce soir mais malheureusement pour moi il ne pourra pas la regarder avant jeudi ou vendredi prochain!!!

Est-ce que certains de vous ont été confrontés à ce problème?????? 

Merci de vos réponses

  </description>
			<category>MECANIQUE</category>
			<pubDate>Sat, 10 Oct 2009 16:37:54 GMT</pubDate>
			<comments>http://660xtx.forumactif.com/mecanique-f6/bruit-moteur-t8092.htm#200996</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Post-It : Incompatibilités carburant SP95 E10</title>
			<link>http://660xtx.forumactif.com/mecanique-f6/post-it-incompatibilites-carburant-sp95-e10-t6934.htm</link>
			<dc:creator>karoman</dc:creator>
			<description>Salut à tous comme nous venons de l'apprendre en concession, aucuns modèles Yamaha n'est compatibles avec l'essence SP95 E10 qui contient à priori plus d'éthanol...



Dans l'attente des essais de la marque au diapason, tous types de bécanes n'est pas compatibles avec l'E10 et l'E85 ....



Et oui donc faites attention à la pompe ca passe pas dumoins. A quand les bon vieux XT roulant au mazoot (cf joe bar team).



C'est une note technique que nous avons recu du service garantie dans les  ...</description>
			<category>MECANIQUE</category>
			<pubDate>Sun, 03 May 2009 15:56:05 GMT</pubDate>
			<comments>http://660xtx.forumactif.com/mecanique-f6/post-it-incompatibilites-carburant-sp95-e10-t6934.htm#162975</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>flamme bleu du pot d'échappement.</title>
			<link>http://660xtx.forumactif.com/mecanique-f6/flamme-bleu-du-pot-d-echappement-t8168.htm</link>
			<dc:creator>tuningb</dc:creator>
			<description><![CDATA[voila, simple question, 
<br />
vendredi soir, en démarant la moto, je la laisse chauffer 5min puis je donne un coup d'accélérayeur voir si elle ne &quot;broute&quot;pas et la, je vois deux flamme bleu d'une dizaine de cm qui sorte des pots d'échappements (léo vince X3). 
<br />
Est ce que je dois m'en inquièter ou est ce que c'est normale.
<br />

<br />
Merci a vous.]]></description>
			<category>MECANIQUE</category>
			<pubDate>Sun, 25 Oct 2009 09:53:57 GMT</pubDate>
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		</item>
		<item>
			<title>booster mon 660</title>
			<link>http://660xtx.forumactif.com/mecanique-f6/booster-mon-660-t8096.htm</link>
			<dc:creator>stef88</dc:creator>
			<description><![CDATA[SVP qui peut me donner + d'info pour booster mon 660 XTX. Je vis en Afrique et pas de concess sur place. A fond vitesse 157 KMH. Je suis pret à investir dans un boitier electronique et filtre. Les pots sont vidés. Ici pas de normes antipollution et pas de réglementation du bruit. 
<br />

<br />
Merci à tous pour les infos à venir]]></description>
			<category>MECANIQUE</category>
			<pubDate>Sun, 11 Oct 2009 08:50:02 GMT</pubDate>
			<comments>http://660xtx.forumactif.com/mecanique-f6/booster-mon-660-t8096.htm#201053</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Sortie échappement rouge vif.</title>
			<link>http://660xtx.forumactif.com/mecanique-f6/sortie-echappement-rouge-vif-t8004.htm</link>
			<dc:creator>Sam</dc:creator>
			<description>Ce soir j'ai fais encore un petit tours de 2h quand même, Près de chez funky d'ailleurs.



En rentrent mon pote arrive et me dit tien t'es lampe éclaire même t'es pots sa fait classe. je coupe les feu mes sortie d'échapemnt était rouge de chez rouge   et la il me dit OH! merde.



Qu'est ce que j'ai encore fait comme connerie.



  



Bon le temps de rentrer chez moi il était de nouveau couleur vieux pots d'origine. </description>
			<category>MECANIQUE</category>
			<pubDate>Fri, 25 Sep 2009 21:32:08 GMT</pubDate>
			<comments>http://660xtx.forumactif.com/mecanique-f6/sortie-echappement-rouge-vif-t8004.htm#198229</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Warning SP95 E10!</title>
			<link>http://660xtx.forumactif.com/mecanique-f6/warning-sp95-e10-t8137.htm</link>
			<dc:creator>Bargraphe</dc:creator>
			<description>Juste un rappel, car autour de chez moi (94), un grand nombre de stations essence propose depuis très peu du SP95 E10...(Zut! j'viens de faire un demi plein de E10). P'tites recherches sur le Fofo et sur internet pour savoir ou se situe la marque aux diapasons sur ce point. &quot;Principe de précaution&quot; très a la mode actuellement...Le mieux étant du SP95 et le moins du SP98 selon un concessionnaire, donc surtout pas de SP95 E10.

Yam aurait pu essayer de mieux informer ses clients. Qu'en  ...</description>
			<category>MECANIQUE</category>
			<pubDate>Mon, 19 Oct 2009 15:45:09 GMT</pubDate>
			<comments>http://660xtx.forumactif.com/mecanique-f6/warning-sp95-e10-t8137.htm#202223</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>freinage a 120 kmh</title>
			<link>http://660xtx.forumactif.com/mecanique-f6/freinage-a-120-kmh-t7786.htm</link>
			<dc:creator>nicocaya</dc:creator>
			<description>Salut a tous.Lorsque je freine  un peu fort aux alentours des 100 120 kmh j ai l avant qui tremble un peu.J ai l impression que c a cause de la fourche qui plonge de trop,donc elle amortie moin.Peu etre devrais je freiner un peu plus de l arriere?Qu en pensez vous?Merci</description>
			<category>MECANIQUE</category>
			<pubDate>Sun, 23 Aug 2009 17:44:03 GMT</pubDate>
			<comments>http://660xtx.forumactif.com/mecanique-f6/freinage-a-120-kmh-t7786.htm#191062</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Les pignons</title>
			<link>http://660xtx.forumactif.com/mecanique-f6/les-pignons-t1588.htm</link>
			<dc:creator>XT660R</dc:creator>
			<description><![CDATA[Salut,
<br />
Voila j’ai changer mon kit pignons chaîne cette été.
<br />
Mon pignon arrière est passe de 45 a 46 dents et bien je peux vous dire que ce petit changement fait toute la différence surtout pour les amateur de stunt car au démarrage plus besoin du petit coup d’embrayage pour cabré votre belle et pour la vitesse de pointe rien de changé.
<br />
Je ne suis certainement pas le seul, alors faite moi savoir vos impressions.
<br />
@+XT660R alias SPEEDY]]></description>
			<category>MECANIQUE</category>
			<pubDate>Thu, 09 Nov 2006 01:02:15 GMT</pubDate>
			<comments>http://660xtx.forumactif.com/mecanique-f6/les-pignons-t1588.htm#24342</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Ma moto grince??!</title>
			<link>http://660xtx.forumactif.com/mecanique-f6/ma-moto-grince-t7940.htm</link>
			<dc:creator>yanos</dc:creator>
			<description>Salut,



ça peut paraitre bizarre mais elle grince, je l'entends bien distinctement au alentour de 30 kmh sur la moindre irrégularité du bitume, mais impossible de localiser la provenance du bruit .



J'ai mis du WD40 partout ou ça pourrais  le faire mais  ça continue.

Du coup je me demande si ça pourrais venir de la fourche, mais elle à l'air nickel, j'appuie dessus à l'arrêt et pas un bruit, l'amorto arrière c'est pareil.



j'ai pensé à la colonne de direction,  mais elle  n'a pas  ...</description>
			<category>MECANIQUE</category>
			<pubDate>Wed, 16 Sep 2009 11:25:20 GMT</pubDate>
			<comments>http://660xtx.forumactif.com/mecanique-f6/ma-moto-grince-t7940.htm#196258</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>accoups</title>
			<link>http://660xtx.forumactif.com/mecanique-f6/accoups-t8003.htm</link>
			<dc:creator>nicocaya</dc:creator>
			<description>Aujourd huit changement de pneu chez moto expert qui me dit que ma chaine etait trop tendue(ca a ete fait par yamaha)Du coup une fois celle ci de regler par moto expert presque plus d accoups</description>
			<category>MECANIQUE</category>
			<pubDate>Fri, 25 Sep 2009 18:28:10 GMT</pubDate>
			<comments>http://660xtx.forumactif.com/mecanique-f6/accoups-t8003.htm#198194</comments>
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			<title>villebrequin ou dessérage de la transmission primaire</title>
			<link>http://660xtx.forumactif.com/mecanique-f6/villebrequin-ou-desserage-de-la-transmission-primaire-t7905.htm</link>
			<dc:creator>xtradeyam</dc:creator>
			<description>purée ce soir je passe chez mon concess pour des protèges mains. Vla ti pas que le vendeur me dit que mon moteur fait un bruit bizarre . Il vérifie l'huile et me dit que c'est le villebrequin pas assez d'huile . C'est vrai qu'a ce moment il était au min. .Elle a 27500 km et le dernier entretien 20000 km date de deux ans . Etonnant  le garagiste qui a réparé l'accident en aout n'ai rien entendu . Il y aurrait dans les concess. des spécialistes moteur et d'autre carrosserie    

vos avis sont  ...</description>
			<category>MECANIQUE</category>
			<pubDate>Thu, 10 Sep 2009 04:41:52 GMT</pubDate>
			<comments>http://660xtx.forumactif.com/mecanique-f6/villebrequin-ou-desserage-de-la-transmission-primaire-t7905.htm#195016</comments>
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			<title>Problème moteur! Au s'cours!</title>
			<link>http://660xtx.forumactif.com/mecanique-f6/probleme-moteur-au-s-cours-t7903.htm</link>
			<dc:creator>motardatahiti</dc:creator>
			<description>Voila, depuis un mois j'avais des ptits soucis : par moment ma bécane calait quand je restais débrayé au feu rouge...

Puis ça l'a fait de plus en plus souvent



Aujourd'hui, non seulement le simple fait de passer la première provoque un arrêt du moteur, mais en plus il s'arrête en pleine accélération!



Deux fois de suite, j'accélérais en 3ème, et à la moitié de l'accélération : arrêt complet du moteur, puis il se rallume automatiquement grace au frein moteur... Je vous raconte pas le  ...</description>
			<category>MECANIQUE</category>
			<pubDate>Wed, 09 Sep 2009 19:44:32 GMT</pubDate>
			<comments>http://660xtx.forumactif.com/mecanique-f6/probleme-moteur-au-s-cours-t7903.htm#194967</comments>
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			<title>Désserrage PSB</title>
			<link>http://660xtx.forumactif.com/mecanique-f6/desserrage-psb-t7715.htm</link>
			<dc:creator>KeFran</dc:creator>
			<description><![CDATA[Voilà je suis en train de changer mon Kit chaine, mais j'arrive pas à désserrer le PSB, comment faites vous ?
<br />

<br />

<br />
Y a til un sens pour désserrer le PSB, c'est à dire dans le sens des aiguilles du montre ?]]></description>
			<category>MECANIQUE</category>
			<pubDate>Mon, 17 Aug 2009 16:35:26 GMT</pubDate>
			<comments>http://660xtx.forumactif.com/mecanique-f6/desserrage-psb-t7715.htm#189773</comments>
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			<title>Buit frein ARR. (RESOLU)</title>
			<link>http://660xtx.forumactif.com/mecanique-f6/buit-frein-arr-resolu-t7676.htm</link>
			<dc:creator>E-P-N</dc:creator>
			<description>Salut les d’jeunes !



Je viens chercher un peu d’aide auprès de vous.



J’ai enfin installer ma durite type avia (neuve) + purge liquide de frein arrière. (5.1)

Par contre j’ai un bruit qui persiste lors de freinages, aussi bien à froid qu’après longue utilisation.



Mon disque est propre, lavage acétone. (Absence oxydation &amp; de voile)

Mes plaquettes (CL), sont à  20% d’usure.

Mon étrier propre lui aussi. (Bonne circulation du piston) &amp; le mécanisme est bien en place.



Le  ...</description>
			<category>MECANIQUE</category>
			<pubDate>Tue, 11 Aug 2009 14:03:44 GMT</pubDate>
			<comments>http://660xtx.forumactif.com/mecanique-f6/buit-frein-arr-resolu-t7676.htm#188761</comments>
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			<title>Boite qui coince.</title>
			<link>http://660xtx.forumactif.com/mecanique-f6/boite-qui-coince-t7924.htm</link>
			<dc:creator>Sam</dc:creator>
			<description><![CDATA[Salut,
<br />

<br />
J'ai un petit problème avec ma bottle elle claque pas mal et surtout très souvent la 4ème veut pas passer la bécanne à 500 bornes. J'ai dja tout casser ? C'est normal c'est parce que je monte pas assez dans les tour? L'huile toute grados a cause du rodage?
<br />

<br />
Help me, please!]]></description>
			<category>MECANIQUE</category>
			<pubDate>Sat, 12 Sep 2009 20:06:09 GMT</pubDate>
			<comments>http://660xtx.forumactif.com/mecanique-f6/boite-qui-coince-t7924.htm#195643</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Bien choisir un XTX d'occase</title>
			<link>http://660xtx.forumactif.com/mecanique-f6/bien-choisir-un-xtx-d-occase-t7882.htm</link>
			<dc:creator>taz94</dc:creator>
			<description><![CDATA[Salut à tous...déjà bravo pour ce forum, il est excellent.
<br />
J'aurais besoin de petits conseils, je viens de vendre mon zx6r 08, et je souhaite me prendre un xtx 660.
<br />
J'ai trouvé des occases, mais comment savoir s'il sagit d'une bonne occase, y a t'il des points particuliers à vérifier? Des faiblesses sur certaines années? Et surtout comment vérifier que le capteur TPS ai bien été changer sur les modéles avant 2006...?
<br />
Merci d'avance.
<br />
Bonne route.....Gaazzzzzz]]></description>
			<category>MECANIQUE</category>
			<pubDate>Mon, 07 Sep 2009 08:01:34 GMT</pubDate>
			<comments>http://660xtx.forumactif.com/mecanique-f6/bien-choisir-un-xtx-d-occase-t7882.htm#194154</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Bruit inquiétant</title>
			<link>http://660xtx.forumactif.com/mecanique-f6/bruit-inquietant-t6470.htm</link>
			<dc:creator>Supermot4ever</dc:creator>
			<description>Mon X a près de 4000km et voila qu'un bruit apparait, il semblerais qu'il vienne du réservoir ou peut-être du moteur lui-même. j'espère que ce bruit vient d'une autre pièce qui vibre mais je trouve se bruit inquiétant.

je l'entend quasiment tout le temps mais en général a peine avec celui du moteur mais il arrive qu'il soi assez fort voir mm autant que celui du moteur. ça ressemble a une sorte de raisonnement, un &quot;VRouuuue              VReouue&quot; assez aigus, j'espère que quelqu'un  ...</description>
			<category>MECANIQUE</category>
			<pubDate>Wed, 11 Mar 2009 18:06:05 GMT</pubDate>
			<comments>http://660xtx.forumactif.com/mecanique-f6/bruit-inquietant-t6470.htm#146800</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Broutage debout ... [Solution page 6]</title>
			<link>http://660xtx.forumactif.com/mecanique-f6/broutage-debout-solution-page-6-t7433.htm</link>
			<dc:creator>Dd du 68</dc:creator>
			<description>Bonjour,



Depuis une ou deux semaine il m'arrive quelque chose de bisard. 

Je sais pas pour vous mais souvent après avoir rouler quelque temps j'ai le cul qui fourmie donc je me lève et je roule quelque dixaine de metre debout. Mais depuis quelque temps, juste après que je me lève, la xt broute, c'est comme si j'arrêtais d'accelerer ...



(PS : je me suis fais drolement peur quand elle a fait ca la première foi : je me tenai bien pour pas que le vent m'enmenne en arrière et d'un coup  ...</description>
			<category>MECANIQUE</category>
			<pubDate>Mon, 06 Jul 2009 11:06:31 GMT</pubDate>
			<comments>http://660xtx.forumactif.com/mecanique-f6/broutage-debout-solution-page-6-t7433.htm#181247</comments>
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